Leistung und Drehmoment
Berechnet PS und Nm aus den nutzbaren Logkanälen und zeigt Maximalwerte inklusive Drehzahl.
Calculated performance reports from vehicle log data
Calculated performance reports from vehicle log data
Aus CSV-, TXT- und HPL-Daten werden Leistung, Drehmoment, Vorher/Nachher-Vergleich, Herstellerabweichung und technische Auffälligkeiten in einem kundenfähigen Bericht zusammengeführt.
Der Fokus liegt nicht auf Rohdaten, sondern auf einer verständlichen Auswertung für Kunden, Tuner und Werkstätten.
Berechnet PS und Nm aus den nutzbaren Logkanälen und zeigt Maximalwerte inklusive Drehzahl.
Serienlog und Tuninglog werden auf gemeinsame Drehzahlpunkte gebracht, damit Zuwachs und Verlauf nachvollziehbar werden.
Fahrzeugdaten, Herstellerwerte, Leistungsdiagramm, Zuwachs, Stempel, Logo, Wasserzeichen und klare Zusammenfassung.
Die Regel-Engine prüft auffällige Sensorverläufe, thermische Grenzen, Ladedruck-, Kraftstoff-, Lambda- und Luftmassenwerte.
Business-Kunden können eine eigene Demo-Einbindung mit Logo, Farben, Wasserzeichen und Login auf ihrer Webseite nutzen.
Ausgewählte Auswertungen können lizenzabhängig gespeichert, später erneut geöffnet und nach Laufzeit/Benutzer freigegeben werden.
Anonymisierte Kennwerte bilden über Zeit Referenzen je Fahrzeugtyp, Motor, Stufe und Datenqualität.
Fehlerdiagnose und Tuning-Auswertung sind getrennt, damit Reparaturhinweise und Abstimmungsempfehlungen nicht vermischt werden.
Kundenkonto, iFrame und E-Mail-Einladung können auf Deutsch oder Englisch eingerichtet werden.
Vergleichbare Lösungen gibt es in Teilbereichen. Die Stärke liegt in der Kombination aus Logauswertung, Kundenbericht, iFrame, Branding und Lizenzsystem.
Diese Auswertung ist keine Prüfstandsmessung und ersetzt keinen Motor- oder Rollenleistungsprüfstand. Die Motorleistungs- und Drehmomentwerte werden aus aufgezeichneten Fahrzeugdaten sowie, je nach Datenbasis, weiteren Fahrzeug- und Umgebungsparametern abgeleitet.
Bei passender Datenbasis, sauberer Messfahrt und bekanntem Fahrzeugtyp können sehr nahe und praxisnahe Leistungsdaten ermittelt werden. Für die Bewertung einer Optimierung ist vor allem die reproduzierbare Veränderung zwischen Serien- und Tuninglog entscheidend.
Richtpreise netto. Finale Freischaltung, Laufzeit und Rechte werden durch Mosler Modification bestätigt. Zahlung und Rechnung laufen extern.
0 €
ohne Login, nur als Vorschau
49 € netto/Monat
249 € netto / 6 Monate oder 449 € netto / Jahr
149 € netto/Monat
799 € netto / 6 Monate oder 1.490 € netto / Jahr
ab 1.500 € Setup
plus Betrieb nach Umfang, typ. 299-799 € netto/Monat
| Funktion | Demo | Pro | Business Pro | Individuell |
|---|---|---|---|---|
| Log-Auswertung | 1 Log/Tag | 30 Logs/Monat | 30 Logs/Monat | nach Vereinbarung |
| CSV, TXT und HPL | reduziert | Ja | Ja | erweiterbar |
| Vorher/Nachher-Vergleich | Nein | Ja | Ja | Ja |
| PDF-Kundenbericht | Nein | optional | Ja | individuell |
| Log-Archiv bis 365 Tage | Nein | Ja | Ja | nach Vereinbarung |
| Fehlerdiagnose mit Pflicht-Symptom | Nein | Ja | Ja | Ja |
| Tuning-Auswertung / Abstimmungsempfehlungen | Nein | optional | optional zubuchbar | nach Projektumfang |
| iFrame-Demo auf Kundenseite | Nein | Nein | Ja | Ja |
| Kundenbranding, Farben, Logo, Wasserzeichen | Nein | Nein | Ja | individuell |
| Deutsch/Englisch für Konto, iFrame und E-Mail | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Anonymisierte Fahrzeugprofile / Referenzwerte | Nein | lernt anonymisiert mit | lernt anonymisiert mit | eigene Referenzlogik möglich |
| Login, Lizenzlaufzeit und MFA | Nein | Ja | Ja | Ja |
Tuning-Empfehlungen werden nur freigeschaltet, wenn die Logdaten dafür geeignet sind. Nicht vorhandene Sensorwerte werden nicht erfunden, sondern als nicht bewertbar gekennzeichnet.
Die Anfrage wird als vorbereitete E-Mail geöffnet. Mosler Modification prüft Laufzeit, Rechte, Branding/iFrame und erstellt danach die passende Freischaltung.